据成都地铁消息，近日，成都轨道交通19号线二期工程全线轨行区顺利移交，这标志着轨道交通19号线二期工程进入动车调试阶段。
据了解，截至目前，成都轨道交通11条在建线路，94座车站封顶，盾构完成掘进总量的77%，57座车站全面进入机电施工阶段。
据悉，成都轨道交通19号线二期工程线路全长43.2km，共设车站12座，是成都轨道交通第四轮建设规划首条开工的线路，也是成都首条设计速度为160公里/小时的地铁线路，连接天府国际机场和成都双流国际机场，建成后将实现双机场之间的快速直达并改善沿线居民出行条件。
再来看看成都其他在建轨道交通线路的最新进展：
轨道交通8号线二期7座车站全部封顶;盾构区间洞通，轨道铺设完成总量的64%。
轨道交通10号线三期共5座车站，2座车站主体结构封顶，盾构完成掘进总量的63%，轨道铺设完成总量的13%。
轨道交通13号线一期共21座车站，15座车站主体结构封顶，盾构完成掘进总量的65%，轨道铺设完成总量的17%。
轨道交通17号线二期共18座车站，13座车站主体结构封顶，盾构完成掘进总量的56%，轨道铺设完成总量的10%。
轨道交通18号线三期共5座车站，1座车站主体结构封顶，盾构完成掘进总量的38%，轨道铺设完成总量的15%。
轨道交通27号线一期23座车站主体结构全部封顶，盾构完成掘进总量的80%，轨道铺设完成总量的6%。
轨道交通30号线一期共24座车站，15座车站主体结构封顶，盾构完成掘进总量的72%。
轨道交通资阳线7座车站全部封顶;盾构完成掘进总量的95%，轨道铺设完成总量的4%。
本网声明：东方视窗发布此文仅出于信息分享，并非赞同其观点或证实其描述，不承担侵权行为的连带责任。投资者据此操作，风险自担。版权归原作者所有，如涉版权或来源标注有误，请联系我们删除。本网原创内容未经书面授权，任何单位或个人不得转载和摘编。
